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ＢＭＷ５シリーズの中古車買取相場
BMW 5シリーズはドイツの自動車会社・BMWが1972年から現在にかけて製造・販売している4ドアセダン、5ドアステーションワゴン型乗用車です。
現行シリーズで最も古い歴史を持つ車種で、全体的にエッジを聞かせたボディデザインと高い空力性能を特徴としています。
現在7代目まで展開しており、従来のものと比較して大幅な軽量化が実現しています。
その洗練された優美な佇まいは都会のドライブシーンに映え、エグゼクティブ・セダンの代名詞としても知られています。
デザインは全てにおいて洗練されていることをコンセプトとしており、
ドライバー中心に設計されたコックピットや、スポーティなインテリア、上質な素材と職人の熟練の技による仕上げなど、どれを取っても一級です。
Bowers & Wilkins社のダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システムをメーカーオプションで設定しており、
車内とは思えないほどの臨場感ある音楽を楽しむことができます。
5シリーズの走行性は非常に高く、高効率なエンジンとサスペンションが軽量構造と相まって、新しい走りのダイナミクスを実現させています。
エンジンはパワー・加速性・低燃費を誇るツインパワー・ターボ・エンジンを採用。
クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「BMW 523d」や、4輪駆動モデルとなる「BMW 540i xDrive」などを取り揃えています。
世界で最も成功しているといえるビジネスセダン・BMW 5シリーズ。
その買取情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。
売却する際は、『下取り』ではなく『買取り』をおオススメ致します。
実際にBMW 5シリーズを売却された方の声をご紹介しておりますので是非ご参考ください。
中古車市場の人気度や需要を評価してくれる買取店で査定をしてもらうと高い金額で売却できる可能性があります。
ポイント
- 一括査定で複数のお店から見積もりを取る
- 愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
- 交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する
ＢＭＷ５リーズの買取相場について
グレードやにオプションなどによって買取価格の差が大きいため、高値が非常に期待できます。
輸入車を得意とする買取店に売却できればより高い金額で売却できる可能性があります。
ＢＭＷ５シリーズの買取相場事情
ＢＭＷ５シリーズのグレード別買取相場
| グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
| ５２３ｄツーリング | 平成27年式 | 3万km走行 | 205万円前後 |
| ５２８ｉ Ｍスポーツ | 平成27年式 | 5万km走行 | 225万円前後 |
| ５２３ｉイノベーター | 平成27年式 | 3万km走行 | 160万円前後 |
| ５２３ｉ Ｍスポーツ | 平成26年式 | 4万km走行 | 170万円前後 |
| ５２３ｄ | 平成26年式 | 4万km走行 | 140万円前後 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス | 平成25年式 | 5万km走行 | 130万円前後 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス Ｍスポ | 平成25年式 | 4万km走行 | 140万円前後 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス ツーリング Ｍスポ | 平成25年式 | 5万km走行 | 145万円前後 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス ツーリング Ｍスポ | 平成25年式 | 5万km走行 | 145万円前後 |
| ５２３ｉツーリング | 平成24年式 | 5万km走行 | 110万円前後 |
| ５２３ｉ | 平成24年式 | 4万km走行 | 95万円前後 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス | 平成24年式 | 11万km走行 | 70万円前後 |
| ５２３ｉツーリング Ｍスポ | 平成24年式 | 8万km走行 | 100万円前後 |
| ５２３ｉ | 平成24年式 | 5万km走行 | 95万円前後 |
| ５２３ｉ | 平成23年式 | 2万km走行 | 110万円前後 |
| ５２８ｉ ３０ｔｈアニバーサリーエディション | 平成23年式 | 6万km走行 | 100万円前後 |
| ５２３ｉ ハイラインパッケージ | 平成23年式 | 3万km走行 | 85万円前後 |
| ５２８ｉ | 平成23年式 | 3万km走行 | 85万円前後 |
| ５２３ｉツーリング ハイライン | 平成23年式 | 3万km走行 | 125万円前後 |
| ５２３ｉツーリング ハイライン | 平成23年式 | 3万km走行 | 110万円前後 |
| ５２８ｉ | 平成23年式 | 2万km走行 | 135万円前後 |
| ５２８ｉ | 平成22年式 | 6万km走行 | 80万円前後 |
| ５２８ｉ | 平成22年式 | 5万km走行 | 95万円前後 |
| ５３５ｉ | 平成22年式 | 6万km走行 | 75万円前後 |
| ５３０ｉ Ｍスポ | 平成22年式 | 4万km走行 | 50万円前後 |
| ５４０ｉ Ｍスポ | 平成21年式 | 4万km走行 | 45万円前後 |
| ５３０ｉツーリング Ｍスポ | 平成21年式 | 8万km走行 | 25万円前後 |
| ５２５ｉツーリング Ｍスポ | 平成21年式 | 8万km走行 | 40万円前後 |
| ５２５ｉ Ｍスポ | 平成21年式 | 9万km走行 | 55万円前後 |
| ５２５ｉ | 平成21年式 | 4万km走行 | 25万円前後 |
| ５２５ｉ Ｍスポ | 平成21年式 | 6万km走行 | 55万円前後 |
| ５２５ｉツーリング | 平成20年式 | 8万km走行 | 15万円前後 |
| ５２５ｉハイライン | 平成20年式 | 4万km走行 | 45万円前後 |
| ５３０ｉ Ｍスポ | 平成20年式 | 3万km走行 | 40万円前後 |
| ５２５ｉツーリングハイライン | 平成20年式 | 5万km走行 | 35万円前後 |
| ５５０ｉ Ｍスポ | 平成19年式 | 8万km走行 | 60万円前後 |
| ５５０ｉ Ｍスポ | 平成19年式 | 8万km走行 | 45万円前後 |
| ５２５ｉツーリング Ｍスポ | 平成19年式 | 8万km走行 | 35万円前後 |
実際にBMW 5シリーズ を売却されたユーザの声
実際に、BMW X5を売却された方の体験談を口コミとして掲載しています。
これから売却を検討されている方は、是非参考にしてみてください。
『BMW 5シリーズ』を中古車買取サービスで売却された方の声
・車種名：BMW 5シリーズ
・グレード：5シリーズ 550ｉツーリング Ｍスポーツ
・年式：平成26年
・走行距離：30,000km
・都道府県：千葉県
・買取額：235万円
40代 男性ユーザーの声
車検の時期が来る前に売却しようと思い中古車買取り業者を探していました。ネットで申し込みをし、数回担当者の方と電話でやり取りをしたあと、
実査定に来られて査定金額を出していただきました。契約締結までの流れが非常にスムーズで、慣れていらっしゃるなといった印象です。
淡々と業務をこなされており、とりわけ感じのいい担当者というわけではありませんでしたが、私としては時間を取られることなく手続きが済んだので好都合でした。
『BMW 5シリーズ』を一括査定で売却された方の声
・車種名：BMW 5シリーズ
・グレード：5シリーズ 528ｉ Ｍスポーツ
・年式：平成27年
・走行距離：30,000km
・都道府県：北海道
・買取額：267万円
40代男性ユーザーの声
思い入れもあったのですが、急に東京に転勤になり必要性を感じなくなったため売却を決意しました。
相場を調べるのも交渉するのも面倒だったため、一括査定で引っかかった会社に同日に査定に来てもらい、その場で売却先を決めることにしました。
金額には比較的満足しています。もし次車を売却することがあればまた一括査定を利用すると思います。
『BMW 5シリーズ』をディーラーで下取りされた方の声
・車種名：BMW 5シリーズ
・グレード：5シリーズ 523ｄ Ｍスポーツ
・年式：平成27年
・走行距離：50,000km
・都道府県：東京都
・買取額：181万円
50代男性ユーザーの声
年式はそこまでですが、走行距離が少し伸びてしまったため、査定額が下がったと言われました。
大事に使っていたので傷などは少なく、保存状態は良好だっただけに僕としてはもう少し付けていただきたかったのですが仕方ないです。
ディーラーだと査定額が低いとの噂もありますので、次は相見積を取りたいと思います。
まとめ
BMW X5は、中古車市場で人気があり、高値での買取が非常に期待できます。
車の状態や年式・走行距離などの条件が良ければ、相場よりさらに高く売却できる可能性はあります。
買取相場や売却時期を把握したうえで、輸入車を得意とする買取店に売却しましょう。
「下取り」や「買取り」などの売却方法によっては買取金額に大きな差が生じます。
高い金額で売却したいと考えられている方は、「一括査定」を利用することをオススメします。
理由として、同じ車買取業者でも評価基準や得意分野が異なるため、査定してもらう車買取業者によって買取価格に大きな差が生じるからです。
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| 国産メーカー | トヨタ ホンダ マツダ 日産 三菱 |
| 外国産メーカー | BMW アウディ アルファロメオ キャデラック |