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マツダCX-3の中古車買取相場
CX-3はマツダが2014年から現在にかけて製造・販売するクロスオーバーSUV型乗用車です。
力強さを彷彿させるフロントフェイスと上質なデザインを誇り、コンパクトサイズを忘れるほどの圧倒的な存在感を誇るCX-3。
運転する楽しさを提供する走行性の良さと、ドライバーの体をしっかりと支えるコックピット、インテリアの質感など、
あらゆる箇所にマツダのこだわりが見受けられる優秀な一台で、発売当初から現在にかけて、圧倒的な人気を誇っています。
洗練されたエクステリアは都会の街並みにも映えるほか、オフロードの悪路走行も難なくこなす走破性でマルチに活躍しています。
ターゲット層は車好きの若者から年配層まで幅広く、人が車に求める本質的な価値を見出しています。
ドライバーと助手席の快適性・居住性を最重要視しているため、後席の感覚が少し狭いとの批評もあります。
パワートレインはガソリンとディーゼルの2種類で展開しており、特に人気が高いのがディーゼルエンジンです。
採用しているクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」では、低燃費と環境を配慮しつつ、ディーゼルならではの力強い走行を可能としています。
また、加速感はそのままに、静粛性も考慮したその走りは、乗員に走行のストレスを何ら感じさせません。
2018年5月に大幅改良した際に、マツダが誇る先進安全ブレーキ「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」に
夜間時歩行者検知機能を追加し、さらに安全面を強化したつくりとなりました。
圧倒的な走行性の良さとコンパクトカーならではの低燃費・取り回しの良さで爆発的な人気を誇るCX-3。
その買取情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。
中古車のCX-3の買取金額は、車の状態(走行距離・ボディカラー・修復歴など)や査定を行う時期などによって変わります。
こちらでは、買取相場と買取事例をご紹介しておりますのでご参考ください。
売却する際は、『下取り』ではなく『買取り』をおオススメ致します。
実際にCX-3を売却された方の声をご紹介しておりますので、そちらも是非ご参考ください。
ポイント
一括査定で複数のお店から見積もりを取る
愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する
マツダCX-3の買取相場について
高く売れる車の特徴と安く売れる車の特徴をあげています。
日頃からしっかりメンテナンスしておくと、査定時に良い評価を得られ
高く車を買い取ってもらえる可能性が非常に高くなります。
高く売れる車の特徴
- 人気モデル・人気カラー
- 修復暦が無い
- 走行距離・年式
- 禁煙車
- オプション装備(メーカーオプション・ディーラーオプション)
- 売却する時期(1月~2月)
- メンテナンスされている車
安く売れる車の特徴
- 改造車
- メンテナンスされていない車
CX-3の買取相場事情
車の買取相場、車のアピールポイント把握して一括査定に申込んでみましょう。
人気度や需要を評価してくれる買取店で査定してもらい、高値で売却しましょう。
CX-3の買取相場
グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
XD | 平成28年式 | 2万km走行 | 150万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 150万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 145万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 3万km走行 | 145万円前後 |
XD | 平成28年式 | 3万km走行 | 120万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 1万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 150万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 145万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 145万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 2万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 4万km走行 | 140万円前後 |
XD | 平成28年式 | 3万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成28年式 | 1万km走行 | 135万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 2万km走行 | 135万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 3万km走行 | 130万円前後 |
XD | 平成27年式 | 1万km走行 | 125万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 3万km走行 | 115万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 1万km走行 | 175万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 2万km走行 | 150万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 2万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 2万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 1万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 1万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 3万km走行 | 140万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 5万km走行 | 130万円前後 |
XD | 平成27年式 | 6万km走行 | 110万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 7万km走行 | 95万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 9万km走行 | 95万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 10万km走行 | 85万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 1万km走行 | 155万円前後 |
XD ツーリング | 平成27年式 | 2万km走行 | 150万円前後 |
中古車のCX-3を売却されたユーザの声
実際に、CX-3を一括査定で売却された方の体験談を口コミとして掲載しています。
これから売却を検討されている方は、是非参考にしてみてください。
『CX-3 』を中古車買取サービスで売却された方の声
・車種名:CX-3
・グレード: 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
・年式:平成27年
・走行距離:80,000km
・都道府県:福岡県
・買取額:125万円
50代 男性ユーザーの声
急遽転勤になったので車の査定をお願いしました。3月までに何としてでも抹消手続きまで済ましてしまいたかったので、
スピード重視でお願いしました。業者の方の対応は素晴らしかったと思います。かなり無理を言って査定や引揚日程を調整していただきましたし、
何より連絡できる時間が夜8時以降だったのですが、それでも対応してくださいました。
口座への入金も早かったですし、抹消手続きも無事完了したとの連絡を受け、安心しました。
『CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD』を一括査定で売却された方の声
・車種名:CX-3
・グレード:1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
・年式:平成25年
・走行距離:50,000km
・都道府県:愛知県
・買取額:168万円
40代男性ユーザーの声
まだまだ乗れる車だと思うのですが、同じ車に乗り続けるのが性に合わず、だいたいいつも3年か5年で売りに出します。
今回は初めて一括査定サイトを活用してみたのですが、おそらく今までディーラーで引揚してもらっていた時よりもかなり得をしていると思いました。
引揚と納車の業者が分かれてしまうので連絡をしたり日程の調整をしたりなど少し面倒なのですが、そこにさえ目を瞑れば金額面では圧倒的にネット査定に軍配が上がります。
『CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ』をディーラーで下取りされた方の声
・車種名:CX-3
・グレード:1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
・年式:平成27年
・走行距離:30,000km
・都道府県:静岡県
・買取額:100万円
40代男性ユーザーの声
新車をリースで契約しようと思い、リース会社に間に入ってもらってディーラーで下取りしてもらいました。
相場をそこまで調べたわけではありませんが、悪くない金額だったと思います。
下取り金額分を頭金とし、後ほどリース会社から100万円分口座に振り込んでもらいました。
納車もスムーズで、鍵の受け渡しと新車の簡易説明を含めても30分もかかりませんでした。信頼出来る業者に頼むのが一番いいと私は思います。
まとめ
「下取り」や「買取り」などの売却方法によっては買取金額に大きな差が生じます。
高い金額で売却したいと考えられている方は、「一括査定」を利用することをオススメします。
理由として、同じ車買取業者でも評価基準や得意分野が異なるため、査定してもらう車買取業者によって買取価格に大きな差が生じるからです。
実際にCX-3を売却された方の声をご紹介しましたので是非ご参考ください。
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外国産メーカー | BMW アウディ アルファロメオ キャデラック |