あなたの愛車高価買取宣言!

アトラストラックの中古車買取相場

アトラストラックは日産自動車が製造・販売を行っている小型・中型トラックです。
1-1.5tクラスの初代はF20系キャブスター・ホーマーの後継車種として1982年に誕生しており、ガソリンエンジン型とディーゼルエンジン型で生産していました。
モデルチェンジして2代目となった後、「エルフ100」としていすゞ自動車にOEM供給をしています。

1981年に誕生した2-4tクラスは、キャブオール・クリッパーの後継車種として誕生しています。
こちらは1-1.5tクラスとは逆に、3代目以降はいすゞ自動車からOEM供給を受けて製造されていました。

現在販売中の3代目(1-1.5t)、5代目(2-4t)モデルでは、ドライバーが気持ちよく過ごせるよう、広いキャビンを確保し、収納性も高めています。
また、取り回しの良さや乗り降りのしやすさなどにもこだわり、仕事のパートナーとしての信頼性を一層高めています。
積載性はいうまでもなく、荷台のバリエーションも豊富に取り揃えられています。
荷物の積み降ろしがしやすいように荷台装備も充実しています。
経済性も高く、ランニングコストを低く抑え、かつ力強い走りを発揮する工夫が施されています。
高出力・高トルクかつ低燃費を両立した高性能なディーゼルエンジン「直噴ディーゼルエンジン ZD30DDTi」を採用しており、
優れたクリーン性能と整備性を向上させ、メンテナンスコストの低減にも貢献しています。

仕事のパートナーとして長年愛用されてきたアトラストラック。
その買取情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。

中古車のアトラストラックの買取金額は、車の状態(走行距離・ボディカラー・修復歴など)や査定を行う時期などによって変わります。
こちらでは、買取相場と買取事例をご紹介しておりますのでご参考ください。

売却する際は、『下取り』ではなく『オークション』『買取り』をおオススメ致します。
実際にアトラストラックを売却された方の声をご紹介しておりますので、そちらも是非ご参考ください。

ポイント
一括査定で複数のお店から見積もりを取る
愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する

アトラストラックの買取相場について

高く売れる車の特徴と安く売れる車の特徴をあげています。
日頃からしっかりメンテナンスしておくと、査定時に良い評価を得られ
高く車を買い取ってもらえる可能性が非常に高くなります。

高く売れる車の特徴

  • 人気モデル・人気カラー
  • 修復暦が無い
  • 走行距離・年式
  • 禁煙車
  • オプション装備(メーカーオプション・ディーラーオプション)
  • 売却する時期(1月~2月)
  • メンテナンスされている車

安く売れる車の特徴

  • 改造車
  • メンテナンスされていない車

アトラストラックの買取相場事情

車の買取相場、車のアピールポイント把握しましょう。
人気度や需要を評価してくれる買取店などで査定してもらい、高値で売却しましょう。

アトラストラックの買取相場

グレード 年式 走行距離 買取相場
アトラス 平成28年式 1万km 110万円前後
3.0 ショート ディーゼルターボ 平成27年式 5万km 110万円前後
アトラス 平成26年式 4万km 100万円前後
アルミバン 平成25年式 6万km 140万円前後
アトラス 平成25年式 3万km 130万円前後
アトラス 平成25年式 11万km 75万円前後
アトラス 平成25年式 12万km 75万円前後
3.0 ディーゼルターボ 平成24年式 17万km 105万円前後
ベースグレード 平成24年式 4万km 95万円前後
アトラス 平成24年式 24万km 55万円前後
アトラス 平成24年式 8万km 135万円前後
アトラス 平成24年式 9万km 70万円前後
3.0 ディーゼルターボ 平成23年式 9万km 100万円前後
アトラス 平成23年式 5万km 70万円前後
アトラス 平成23年式 3万km 90万円前後
アトラス 平成23年式 12万km 75万円前後
アトラス 平成23年式 20万km 55万円前後
アトラス 平成22年式 19万km 50万円前後
アトラス 平成22年式 13万km 40万円前後
アトラス 平成21年式 16万km 185万円前後
3.0 ワイド ロング ディーゼルターボ 平成21年式 20万km 90万円前後
2.0 ダブルキャブ 平成21年式 6万km 150万円前後
アトラス 平成21年式 5万km 95万円前後
ベースグレード 平成20年式 7万km 45万円前後
ベースグレード 平成20年式 23万km 85万円前後
3.0 低床 DX ディーゼル 平成20年式 13万km 115万円前後
ベースグレード 平成20年式 14万km 215万円前後
ベースグレード 平成19年式 12万km 100万円前後
アトラス 平成19年式 33万km 30万円前後
アトラス 平成19年式 21万km 35万円前後
アトラス 平成19年式 11万km 70万円前後
4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 平成18年式 31万km 20万円前後
ベースグレード 平成18年式 18万km 40万円前後
高所作業車 平成18年式 7万km 155万円前後
アトラス 平成18年式 20万km 25万円前後
アトラス 平成18年式 11万km 25万円前後
ベースグレード 平成17年式 9万km 50万円前後
ベースグレード 平成17年式 11万km 35万円前後
ベースグレード 平成17年式 19万km 20万円前後
アトラス 平成17年式 7万km 65万円前後
アトラス 平成17年式 15万km 40万円前後
アトラス 平成17年式 23万km 20万円前後
2.0 ダブルキャブ 平成16年式 15万km 10万円前後
2.0 スーパーロー 平成16年式 5万km 15万円前後
ベースグレード 平成16年式 22万km 90万円前後
2.0 スーパーロー 平成16年式 6万km 5万円前後
アトラス 平成16年式 5万km 40万円前後
アトラス 平成16年式 18万km 45万円前後
アトラス 平成15年式 17万km 25万円前後
アトラス 平成15年式 6万km 45万円前後

アトラストラックを売却されたユーザの声

実際に、アトラストラックを一括査定で売却された方の体験談を口コミとして掲載しています。
これから売却を検討されている方は、是非参考にしてみてください。

『アトラス (ベースグレード)』を中古車買取サービスで売却された方の声

・車種名:アトラス
・グレード:(ベースグレード)
・年式:平成16年
・走行距離:220,000km
・都道府県:東京都
・買取額:86万円

30代 男性ユーザーの声
走行距離が伸びていたため、古い車を売却して新車を購入することになりました。
ディーラーに見積り依頼を出したところ、40万円前後との回答で、かなり走らせた車で飛び石で細かい傷もあるため、妥当な金額かなと思ったのですが
ためしにネットの業者を利用してみたところ、倍以上の査定額がついたので迷わずネットを選びました。対応も悪くなかったです。オススメします。

『アトラス (ベースグレード)』を一括査定で売却された方の声

・車種名:アトラス
・グレード:(ベースグレード)
・年式:平成20
・走行距離:270,000km
・都道府県:兵庫県
・買取額:182万円

40代男性ユーザーの声
社用車の乗り換えで売却しました。個人で利用したことがあったので会社の車でも一括査定を利用してみました。
思った以上に商用車は売れることがわかりました。走行距離は20万キロを超えていたのですが、見積りを取った3社とも予想以上の金額をつけてきて驚きました。
中でも一番高い業者でお願いすることにしました。対応には満足していますが、日中の電話の数は多すぎると思いました。
連絡時間を指定した後は特に不愉快なことはなかったです。

『アトラス (ベースグレード)』をディーラーで下取りされた方の声

・車種名:アトラス
・グレード: (ベースグレード)
・年式:平成20年
・走行距離:230,000km
・都道府県:埼玉県
・買取額:50万円

30代 男性ユーザーの声
会社規定で20万キロを超えた車は乗り換える必要があったので買い替えすることにしました。
予想していた以上に値段がついて喜んでいたのですが、後ほどネットを見るともう少し高値で取り引きされていたので少し残念でした。
駐車場が一つしかないので、新車を納車して古い車をすぐ引き揚げてもらえるのは助かりました。

まとめ

中古車市場でのアトラストラック(日産)は、中古車市場でも人気が高く、相場は大きく下落することなく高値で安定しています。
買取相場や売却時期を把握したうえで、得意とする買取店やオークションで売却できれば、さらに高い金額で売却できるでしょう。

「下取り」や「買取り」、「オークション」などの売却方法によっては買取金額に大きな差が生じます。
高い金額で売却したいと考えられている方は、「一括査定」や「オークション」を利用することをオススメします。
理由として、同じ車買取業者でも評価基準や得意分野が異なるため、査定してもらう車買取業者によって買取価格に大きな差が生じるからです。
実際にアトラストラック(日産)を売却された方の声をご紹介しましたので是非ご参考ください。

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