アリストは1991年にトヨタ自動車から高級セダンとして発売されました。
2004年に販売を終了し、以降後継車両として同車の高級志向ブランド・レクサスのさらに上級モデル「ＧＳ」として販売されていました。
スポーツカーのような走りの良さと上質な乗り心地、優れたデザイン性などから、生産が終了した今でも愛用しているユーザーが多数います。
インテリアには木目超のパネルや本革シートを使用し、足元にはゆとりあるスペースを確保するなど、高級車としてのこだわりが随所に見受けられます。
また、アリストの人気の秘密は、その走行性能にあります。
一時期「国産最速セダン」と呼ばれていたほどの加速性能を誇り、スポーツカーと同等の直列6気筒ツインターボエンジン2JZ-GTEを搭載しています。
低回転域でのターボ使用が可能なため、効率の良い気持ち良い走りを実現しています。
日産が誇る高級車・スカイラインＧＴ－ＲやホンダのＮＳＸと比較しても引けを取らない走破性を誇りました。
また、アフターパーツが多く販売されているのも魅力の一つで、エアロパーツの装着やマフラーの交換、内装のパネルなども変更可能となっています。
販売終了してから13年経った今でも、国内外に多くのファンを抱えるアリスト。
その車両情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。
売却する際は、『下取り』ではなく『買取り』をおオススメ致します。
実際にアリスト（トヨタ）を売却された方の声をご紹介しておりますので是非ご参考ください。
中古車市場の人気度や需要を評価してくれる買取店で査定をしてもらうとより高い金額で売却できる可能性があります。
ポイント
- 一括査定で複数のお店から見積もりを取る
- 愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
- 交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する
この記事の目次
アリストの買取相場について
トヨタのアリストは、トヨタ自動車が販売した高級セダンです。
生産終了してから12年以上経過しますが、古い車という懸念が吹き飛んでしまうほどのハイスペックな車ですが、高値での買取は難しいでしょう。
車の買取相場、車のアピールポイント把握して一括査定に申込んでみましょう。
人気度や需要を評価してくれる買取店で査定してもらい、できるだけ高い金額で売却しましょう。
アリストの買取相場事情
アリスト 買取相場
| グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 7万km走行 | 40万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 9万km走行 | 15万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 10万km走行 | 15万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 6万km走行 | 30万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 7万km走行 | 15万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成16年式 | 12万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ | 平成15年式 | 14万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成15年式 | 7万km走行 | 30万円前後 |
| Ｓ３００ウォールナットパッケージ | 平成15年式 | 11万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成15年式 | 8万km走行 | 30万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 11万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 8万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 9万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 6万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 6万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 5万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 13万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 9万km走行 | 15万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成14年式 | 9万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ １０周年特別仕様車 | 平成13年式 | 14万km走行 | 10万円前後 |
| Ｓ３００ １０周年特別仕様車 | 平成13年式 | 13万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ １０周年特別仕様車 | 平成13年式 | 13万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ | 平成13年式 | 11万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 14万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 12万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 10万km走行 | 10万円前後 |
| Ｓ３００ウォールナットパッケージ | 平成13年式 | 10万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 4万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 9万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 13万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ | 平成13年式 | 8万km走行 | 60万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成13年式 | 14万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ | 平成12年式 | 4万km走行 | 15万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 13万km走行 | 10万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 13万km走行 | 10万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 12万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 10万km走行 | 10万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 10万km走行 | 15万円前後 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成12年式 | 10万km走行 | 15万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成11年式 | 10万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成11年式 | 13万km走行 | 10万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成10年式 | 11万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ | 平成10年式 | 14万km走行 | 10万円前後 |
| Ｓ３００ | 平成10年式 | 6万km走行 | 3万円未満 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成10年式 | 5万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成10年式 | 11万km走行 | 10万円前後 |
| Ｓ３００ベルテックスED | 平成10年式 | 5万km走行 | 3万円未満 |
| Ｖ３００ベルテックスED | 平成9年式 | 13万km走行 | 15万円前後 |
| ３．０Ｖ | 平成9年式 | 6万km走行 | 25万円前後 |
| ３．０Ｖ | 平成9年式 | 6万km走行 | 20万円前後 |
| ３．０Ｑリミテッド | 平成8年式 | 7万km走行 | 3万円未満 |
| ３．０Ｑ Ｌパッケージ | 平成7年式 | 14万km走行 | 3万円未満 |
実際にアリスト（トヨタ） を売却されたユーザの声
アリストを中古車買取サービスで売却された方の声
・車種名：アリスト 4D 2WD
・グレード：V300ベルテックスエディション
・年式：平成16年
・走行距離：30,000km
・都道府県：京都府
・買取額：50万円
60代 男性 ユーザーの声
2004年に2代目アリストをセカンドカーとして購入しましたが
最近車に乗る機会がなくなったので売却することにしました。
インターネット色々と調べていたら、一括査定サービスに申し込むと複数の買取業者に個人情報が漏れるとあったので
中古車買取サービスに申し込むことにしました。
査定金額は50万円で、外装・内装ともにキレイな状態で、走行距離も3万kmでしたので高額買取して頂けました。
車を高く買取ってもらえたので良かったです。
アリストを一括査定サービスで売却された方の声
・車種名：アリスト 4D 2WD
・グレード：V300ベルテックスエディション
・年式：平成9年
・走行距離：166,000km
・都道府県：
・買取額：10万円
60代 男性 ユーザーの声
セダンが好きで1997年に初代のアリストを購入しました。
今まで乗っていたのですが、年式も古く走行距離も16万km超えているため、車にだいぶガタがきはじめました。
乗りつぶそうと思ったのですが売却することにしました。
一括査定サービスを利用すると高く売れると聞いたので申し込んでみました。
年式が古く走行距離が16万km超えているので全く金額が出ないと思っていましたが
中古車市場でも人気がみたいで思った以上の金額がついて満足しました。
アリストをディーラーで下取りされた方の声
・車種名：アリスト 4D 2WD
・グレード：S300ベルテックスエディション
・年式：平成16年
・走行距離：192,000km
・都道府県：福井県
・買取額：2万円
20代 男性 ユーザーの声
2年前に安く修復歴があるアリストを購入しました。
年式が古く、20万kmぐらい走行している車で、車の下回りもサビていたので
車を下取りして、新しく車を購入することにしました。
車体に傷凹み、フロントブレーキローターの歪みがあったりして下取り金額は3万円でした。
ぼろい車でも下取りして頂けたので助かりました。
車の引取りから納車、書類の手続きもスムーズに対応して頂けたので、次回も機会があればお願いしようと思いました。
まとめ
中古車市場でのアリスト（トヨタ）は、中古車市場での人気が低く年式が古い車なので高値での売却が期待できません。
買取相場や売却時期を把握したうえで、得意とする買取店に売却できれば、さらに高い金額で売却できるかもしれません。
「下取り」や「買取り」などの売却方法によっては買取金額に大きな差が生じます。
高い金額で売却したいと考えられている方は、「一括査定」を利用することをオススメします。
理由として、同じ車買取業者でも評価基準や得意分野が異なるため、査定してもらう車買取業者によって買取価格に大きな差が生じるからです。
実際にアリスト（トヨタ）を売却された方の声をご紹介しましたので是非ご参考ください。
その他の車種の買取相場情報はコチラをチェック
| 国産メーカー | トヨタ ホンダ マツダ 日産 三菱 |
| 外国産メーカー | BMW アウディ アルファロメオ キャデラック |