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セルシオ 買取相場

セルシオは1989年から2006年にかけてトヨタ自動車から製造・販売されていたセダン型乗用車です。
国外ではトヨタが誇る高級ブランド・レクサス「LS」として、国内用にセルシオとして販売されていました。
日本国内におけるレクサスの前身となった車種であり、販売が終了した今でも安定した人気を誇っています。

一番の魅力は何といってもその驚くほどの静粛性で、エンジンノイズが車内に入り込むのを防止するため、
防音や振動対策を徹底的に施しており、当事から絶大なる人気を誇っていたベンツSクラスと並んで、販売台数を好調に伸ばしました。
その静粛性は全世界で高い評価を受けており、当事メルセデスベンツが輸出車レクサスLS400を分解し、その構造を調べたとされています。
元々は同車の高級ライン、センチュリーとクラウンの中間の価格帯の車として開発が進められ、
ユーザーのニーズを徹底的に洗い出し静粛性と快適性を追求した結果、ベンツにも対抗しうる車種へと変貌を遂げました。
欧州モデルのレクサスLS400が先に発売されており、国内での発売が待ちきれなかったユーザーが逆輸入で購入するなどの現象も巻き起こったほどの人気ぶりです。
2006年にレクサスに完全統合される形でセルシオとしての名前は終了しましたが、そのDNAは今後もレクサスシリーズで受け継がれていくことでしょう。

レクサスの前身にもなったトヨタが誇る高級セダン・セルシオ。
その買取情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。

売却する際は、『下取り』ではなく『買取り』をおオススメ致します。
実際にセルシオ(トヨタ)を売却された方の声をご紹介しておりますので是非ご参考ください。
中古車市場の人気度や需要を評価してくれる買取店で査定をしてもらうと高い金額で売却できる可能性があります。

ポイント

  • 一括査定で複数のお店から見積もりを取る
  • 愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
  • 交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する。

セルシオの買取相場について

トヨタのセルシオは、中古車市場で需要があるので高値での買取が期待できます。
車の買取相場、車のアピールポイント把握して一括査定に申込んでみましょう。
人気度や需要を評価してくれる買取店で査定してもらい、高値で売却しましょう。

セルシオの買取相場事情

既に生産終了していることもあり、時間がたてばたつほど買取金額は落ちていきます。
セルシオの売却を検討されている方は早めに売却を行いましょう。

セルシオの買取相場

グレード 年式 走行距離 買取相場
eR仕様 平成18年式 5万km走行 45万円前後
C仕様 平成18年式 10万km走行 20万円前後
C仕様 Fパッケージ 平成18年式 9万km走行 30万円前後
eR仕様 平成18年式 8万km走行 25万円前後
eR仕様 平成18年式 4万km走行 90万円前後
C仕様 平成18年式 14万km走行 10万円前後
A仕様 平成18年式 13万km走行 10万円前後
eR仕様 平成18年式 10万km走行 15万円前後
eR仕様 平成17年式 8万km走行 70万円前後
C仕様 平成17年式 5万km走行 35万円前後
eR仕様 平成17年式 9万km走行 25万円前後
C仕様 平成17年式 11万km走行 10万円前後
eR仕様 平成17年式 8万km走行 55万円前後
C仕様 平成17年式 13万km走行 10万円前後
eR仕様 平成17年式 11万km走行 15万円前後
C仕様 Fパッケージ 平成16年式 6万km走行 15万円前後
C仕様 Fパッケージ 平成16年式 3万km走行 35万円前後
A仕様 平成16年式 14万km走行 10万円前後
eR仕様 平成16年式 10万km走行 15万円前後
C仕様 平成16年式 11万km走行 15万円前後
C仕様 インテリアセレクション 平成16年式 4万km走行 65万円前後
eR仕様 平成16年式 8万km走行 55万円前後
C仕様 インテリアセレクション 平成15年式 15万km走行 3万円未満
eR仕様 平成15年式 8万km走行 45万円前後
C仕様 インテリアセレクション 平成15年式 8万km走行 35万円前後
C仕様 インテリアセレクション 平成15年式 9万km走行 30万円前後
C仕様 インテリアセレクション 平成15年式 10万km走行 25万円前後
eR仕様 平成15年式 10万km走行 25万円前後
eR仕様 平成15年式 10万km走行 15万円前後
C仕様 Fパッケージ 平成15年式 11万km走行 10万円前後
B仕様 eRバージョン 平成15年式 15万km走行 3万円未満
B仕様 eRバージョン 平成15年式 7万km走行 3万円未満
C仕様 平成15年式 9万km走行 3万円未満
C仕様 インテリアセレクション 平成15年式 12万km走行 3万円未満
B仕様 平成14年式 12万km走行 3万円未満
A仕様 平成14年式 3万km走行 3万円未満
A仕様 eRバージョン 平成14年式 9万km走行 3万円未満
C仕様 インテリアセレクション 平成14年式 8万km走行 10万円前後
C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション 平成13年式 9万km走行 3万円未満
A仕様 eRバージョン 平成13年式 11万km走行 3万円未満
B仕様 eRバージョン プレミアム 平成13年式 13万km走行 3万円未満
B仕様 eRバージョン 平成13年式 9万km走行 3万円未満
A仕様 eRバージョン 平成13年式 8万km走行 3万円未満
C仕様 インテリアセレクション 平成13年式 11万km走行 3万円未満
C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション 平成13年式 6万km走行 15万円前後
B仕様 eRバージョン 平成13年式 7万km走行 3万円未満

 

実際にセルシオ(トヨタ) を売却されたユーザの声

実際に売却された方の体験談を口コミとして掲載しています。
これから売却を検討されている方は、是非参考にしてみてください。

『セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション』を中古車買取サービスで売却された方の声

・車種名:セルシオ
・グレード: 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション
・年式:平成16年
・走行距離:120,000km
・都道府県:愛知県
・買取額:38万円

60代 男性ユーザーの声
長年使っていた車ですが、年式のわりには外装も内装も綺麗に使っていたと自負しています。
それもあってか、予想以上の金額を付けて頂いたと思います。査定に来られた担当者の方の対応も素晴らしかったです。
ネットの業者は息子に探してもらったのですが、後々調べると評判のいい会社のようでした。
次の新車は10年乗ろうと思っていますので、まだその業者が残っていればお願いしたいです。

『セルシオ 4.3 C仕様』を一括査定で売却された方の声

・車種名:セルシオ
・グレード: 4.3 C仕様
・年式:平成16年
・走行距離:70,000km
・都道府県:東京都
・買取額:15万円

50代女性ユーザーの声
父が使用しなくなったので売却先をネットで検索して探しました。
数社から見積金額を取得できる「一括査定」サイトを利用しました。フォームに必要事項を入力して連絡を待っていると、
5~6社から電話が掛かってきました。正直1~2社から連絡が来ればいいなと思って軽い気持ちで利用していたのですが、
その日のうちにかなり多くの業者から連絡が来たので驚きました。ただ、全て対応するのは非常に疲れました。
車のことは正直良くわからなかったので、事務の代行も全て行ってくれるという業者にお願いしました。

『セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン』をディーラーで下取りされた方の声

・車種名:セルシオ
・グレード: 4.3 A仕様 eRバージョン
・年式:平成15年
・走行距離:100,000km
・都道府県:愛知県
・買取額:35万円

40代 男性ユーザーの声
父親が免許変更をするので不要になった車をディーラー下取りに出しました。
新車を買うわけでもなく引取だけお願いしました。ネットで調べた相場より低いと思うのですが、
お金よりも対応を重視していましたし、何より地元のディーラーで父とも顔見知りなので安心かなと思いそちらでお願いしました。
父親は引き上げられた車を見て名残惜しそうにしていました。笑

まとめ

セルシオ(トヨタ)は古い車ですが、中古市場でまだまだ人気があるため高値での売却が期待できます。
買取相場や売却時期を把握したうえで、得意とする買取店に売却できれば、高い金額で売却できるかもしれません。

「下取り」や「買取り」などの売却方法によっては買取金額に大きな差が生じます。
高い金額で売却したいと考えられている方は、「一括査定」を利用することをオススメします。
理由として、同じ車買取業者でも評価基準や得意分野が異なるため、査定してもらう車買取業者によって買取価格に大きな差が生じるからです。
実際にセルシオ(トヨタ)を売却された方の声をご紹介しましたので是非ご参考ください。

 

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