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ボルボV50の中古車買取相場
ボルボV50はスウェーデンの自動車メーカー・ボルボ・カーズが2004年から2012年にかけて製造・販売していたステーションワゴン型乗用車です。
ボルボのエントリークラスとなるコンパクトステーションワゴンとして登場し、元々販売されていたセダンのS40のワゴン改良型としても知られています。
北欧らしいスポーティで洗練されたデザインで、男性のみならず女性のファンも多い車種となっています。
V型のボンネットから流れるように引かれたショルダーラインが印象的で、フロントグリルには縦格子にボルボのエンブレムと斜線を組み合わせた伝統的なデザインを採用しています。
パワートレーンはガソリンとディーゼル、フレックス燃料車(ガソリン15%と無水エタノール85%の混合燃料を使用)の3種類で展開されており、
国によって販売されるモデルが異なりました。
安全面においては、ボディにクランプルゾーンを採用しており、衝突時に車が潰れることで、その衝撃を吸収・緩和してくれる役割を担いました。
また、それでいてドライバーの生存スペースは確保しています。
そして高強度構造や衝撃を吸収素材、フロアのクロスメンバー、強化シートなどによって構成されるシステム「SHIPS」や
衝撃吸収リクラニング機構付きフロントシートの「WHIPS」の採用も行っており、揺ぎ無い安全性への追求を行いました。
デザイン性・ボルボの揺ぎ無い安全性を兼ね備えたステーションワゴン・ボルボV50。
その買取情報を以下にまとめていますので、是非参考にしてください。
中古市場でも人気が高く、高額査定が期待できます。
こちらでは、買取相場と買取事例をご紹介しておりますのでご参考ください。
売却する際は、『下取り』ではなく『買取り』をおオススメ致します。
実際にボルボ V50を売却された方の声をご紹介しておりますので是非ご参考ください。
中古車市場の人気度や需要を評価してくれる買取店で査定をしてもらうと高い金額で売却できる可能性があります。
ポイント
一括査定で複数のお店から見積もりを取る
愛車を高く売るなら「1社だけの査定」はNG、「査定額の比較」が必要
交渉材料として愛車の買取相場・愛車のアピールポイントを把握する
ボルボV50の買取相場について
2008年1月~6月に輸入されたボルボ V50は、フロアマットの形状が不適切でリコールが出されていました。
アクセルを全開にしたときにフロアマットに当たって戻らないという現象です。
年式によっては低い評価を受ける可能性があります。
ボルボV50の買取相場事情
ボルボ V50は、中古車市場でのニーズが高いので高値での買取が期待できます。
ただし、年式によっては低い評価を受ける可能性があります。
車の買取相場、車のアピールポイント把握して一括査定に申込んでみましょう。
人気度や需要を評価してくれる買取店で査定してもらい、高値で売却しましょう。
ボルボV50の買取相場
グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
D4 SE | 平成28年式 | 3万km走行 | 165万円前後 |
D4 SE | 平成28年式 | 1万km走行 | 160万円前後 |
T5 SE | 平成28年式 | 5万km走行 | 100万円前後 |
D4 Rデザイン | 平成27年式 | 4万km走行 | 175万円前後 |
クロスカントリー T5 AWD SE | 平成27年式 | 3万km走行 | 155万円前後 |
クロスカントリー T5 AWD SE | 平成27年式 | 3万km走行 | 155万円前後 |
T5 SE | 平成27年式 | 1万km走行 | 140万円前後 |
クロスカントリー T5 AWD SE | 平成27年式 | 3万km走行 | 165万円前後 |
ラグジュアリーエディション | 平成27年式 | 3万km走行 | 140万円前後 |
T5 Rデザイン | 平成26年式 | 6万km走行 | 110万円前後 |
T6 AWD Rデザイン | 平成26年式 | 3万km走行 | 185万円前後 |
T6 AWD Rデザイン | 平成26年式 | 4万km走行 | 145万円前後 |
T4 SE | 平成26年式 | 3万km走行 | 120万円前後 |
T4 SE | 平成25年式 | 5万km走行 | 100万円前後 |
T4 | 平成25年式 | 4万km走行 | 90万円前後 |
T6 AWD Rデザイン | 平成25年式 | 4万km走行 | 130万円前後 |
T6 AWD Rデザイン | 平成25年式 | 4万km走行 | 130万円前後 |
T4 | 平成25年式 | 5万km走行 | 85万円前後 |
T4 | 平成25年式 | 7万km走行 | 50万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 2万km走行 | 80万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 4万km走行 | 80万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 4万km走行 | 75万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 4万km走行 | 75万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 4万km走行 | 55万円前後 |
T4 | 平成24年式 | 6万km走行 | 40万円前後 |
ドライブe | 平成24年式 | 3万km走行 | 55万円前後 |
T6 AWD SE | 平成23年式 | 3万km走行 | 75万円前後 |
ドライブe | 平成23年式 | 5万km走行 | 70万円前後 |
スポーツ | 平成23年式 | 5万km走行 | 55万円前後 |
スポーツ | 平成23年式 | 5万km走行 | 50万円前後 |
スポーツ | 平成23年式 | 5万km走行 | 50万円前後 |
スポーツ | 平成23年式 | 7万km走行 | 35万円前後 |
ドライブe | 平成23年式 | 8万km走行 | 25万円前後 |
ドライブe | 平成23年式 | 3万km走行 | 75万円前後 |
T6 AWD SE | 平成23年式 | 8万km走行 | 45万円前後 |
ドライブe | 平成23年式 | 8万km走行 | 30万円前後 |
中古車のボルボV50を売却されたユーザの声
実際に、ボルボV50を売却された方の体験談を口コミとして掲載しています。
これから売却を検討されている方は、是非参考にしてみてください。
ボルボV50を中古車買取サービスで売却された方の声
・車種名:ボルボV50
・グレード:2.0e パワーシフト
・年式:平成22年
・走行距離:67,000km
・都道府県:東京都
・買取額:7.4万円
50代 女性 ユーザーの声
車に乗らなくなり無駄に駐車場代を払っている状態なので、車を売却することにしました。
すぐに買取をしてほしかったので、娘から紹介してもらった中古車買取サービスで売却しました。
申し込み後すぐに、金額提示をして頂きすぐに契約しました。
車の引取りこちらの希望する日に取りにきていただけたので非常に助かりました。
ボルボV50を一括査定サービスで売却された方の声
・車種名:ボルボV50
・グレード:2.0 クラシック
・年式:平成23年
・走行距離:82,000km
・都道府県:和歌山県
・買取額:19.7万円
30代 女性 ユーザーの声
中古で買ったボルボを売却することにしました。
値段がつかないような車でしたので一括査定に申し込みしました。
一括査定の特徴して、多くの見積が手に入るので、一番高い金額を提示した業者に売ることができました。
慎重に売却先を選びたい方は一括査定の利用をオススメします。
同じ車買取業者でも買取金額に違いが出ます。
ボルボV50をディーラーで下取りされた方の声
・車種名:ボルボV50
・グレード:2.4i SE
・年式:平成19年
・走行距離:94,000km
・都道府県:青森県
・買取額:5.7万円
40代 男性 ユーザーの声
車がボロボロになってきたので、車を買い替えることにしました。
ディーラーで車を購入するので、今乗っているボルボを下取りしてもらうことにしました。
走行距離も多く、年式も古い車で状態もよくなかったので下取り金額は5.7万円でした。
買取金額がつかない場合は、ディーラーで下取りしたほうが手続き関連が楽にできます。
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